http://news.wood.ru/?id=14417 Экспорт круглого леса в Иркутской области с ноября перестанет быть беспорядочным и хаотичным.Это связано с полным переходом всех лесоэкспортеров на работу в системе лесных терминалов. В пятницу возможности максимально безболезненного перехода на новую форму работы обсуждались на совещании лесоэкспортеров с руководством Восточно-Сибирской железной дороги, "Трансиба", "Евросиба" и других заинтересованных сторон. Об этом заявил заместитель главы администрации Иркутской области по лесному хозяйству и лесоперерабатывающей промышленности Виктор Долгов. Главный вопрос, который обсуждали участники совещания, был также связан с формированием плана перевозок на ноябрь с учетом работы в новых условиях. По итогам совещания был подготовлен проект решений, которые предусматривают осуществление отгрузки круглого леса только через лесные терминалы. Виктор Долгов напомнил, что сейчас в Иркутской области насчитывается порядка 325 мест отгрузки, из которых экспортируется круглый лес, и около 1000 лесоэкспортеров. Такой объем лесопродукции и такое количество лесоэкспортеров, подчеркнул он, не позволяют отслеживать весь поток круглой древесины, экспортируемой прежде всего в Китай, в Японию и в другие страны. Он также проинформировал о том, что по итогам 2005 года в Иркутской области было отгружено порядка 6 млн кубометров древесины. Из них в Китай было поставлено около 5 млн. кубометров круглого леса. При этом собственные мощности по переработке древесины оставались загруженными всего на 40%. Учитывая позицию президента и губернатора, которая ориентирует работу всех предприятий лесопромышленного комплекса на глубокую переработку, с такой ситуацией мириться дальше нельзя. - У нас есть все возможности, - сказал Виктор Долгов, - чтобы обеспечить собственные мощности необходимым сырьем, и чтобы выпускать продукцию более высокого передела с более высокой добавленной стоимостью. Тем самым мы сможем пополнить доходную часть бюджета, а также занять больше людей в лесопромышленном комплексе. Подготовка к работе в системе лесных терминалов началась ровно полгода назад. Первые шесть терминалов в качестве пилотного проекта были созданы в апреле. Они охватили северные территории региона - Усть-Илимский, Братский, Нижнеилимский и Тайшетский районы. Сегодня, по словам Виктора Долгова, опыт работы лесного терминала достаточно изучен и признан эффективным. Кроме уже действующих шести, в реестр лесных предприятий внесено еще 21 предприятие, которые соответствуют всем требованиям и критериям, определенным положением о лесном терминале. Таким образом, на сегодняшний день в Иркутской области создано 27 лесных терминалов. Все созданные лесные терминалы призваны решить одну из самых важных задач - упорядочение вывоза круглого леса и полное прекращение нелегального оборота древесины. Кроме того, что терминалы будут заниматься приемкой, хранением, сортировкой и отгрузкой круглого леса, они будут учитывать поступающую древесину. Любой поставщик обязан будет предоставить оператору определенный пакет документов. Это позволит занести все данные в единую информационную систему и практически исключит проблему отсутствия накопительного учета древесины, провоцирующую появление различных серых схем, по которым одним и тем же лесобилетом можно пользоваться неоднократно. После автоматического накопления разрешенного лесобилетом объема древесины этот документ будет автоматически погашен. Виктор Долгов не исключает, что ноябрьский переход лесоэкспортеров к работе в сети лесных терминалов окажется сложным. Это осложнение в первую очередь может быть связано с выжидательной политикой лесоэкспортеров и их неуверенностью в том, что лесные терминалы заработают по полной программе. Однако Виктор Долгов еще раз подтвердил, что весь объем круглого леса по тем контрактам, которые сегодня действуют, будет отгружен. Он также подчеркнул, что ноябрьское введение режима лесных терминалов обусловлено существующими ограничениями по подвижному составу. Переход на работу в сети лесных терминалов позволит повысить эффективность подвижного состава, который находится в распоряжении ВСЖД и других арендаторов. Лесной терминал предполагает консолидацию грузов и возможный фронт погрузки от 5-10 до 15 вагонов. Таким образом, по словам Виктора Долгова, удастся уйти от порочной схемы по неэффективному использованию подвижного состава. Более того, лесные терминалы решат проблему загруженности собственных мощностей, именно поэтому они создаются на базе лесоперерабатывающих предприятий. Появление терминалов также позволит приобретать лесосырье всем, кто в нем нуждается. А их в Иркутской области немало. Создание лесных терминалов, по словам Виктора Долгова, это следующий шаг по созданию в Иркутской области лесной биржи. Именно консолидация лесных грузов позволит реализовать идею создания лесной биржи. И, что немаловажно, переход лесного терминала на биржевую основу - это приоритетное обеспечение подвижным составом. Следующим этапом станет создание брокерских контор, которые будут заниматься реализацией круглого леса по биржевым котировкам, выверенным на основании спроса и предложения. Экспорт круглого леса в Иркутской области с ноября перестанет быть беспорядочным и хаотичным. Это связано с полным переходом всех лесоэкспортеров на работу в системе лесных терминалов. В пятницу возможности максимально безболезненного перехода на новую форму работы обсуждались на совещании лесоэкспортеров с руководством Восточно-Сибирской железной дороги, "Трансиба", "Евросиба" и других заинтересованных сторон. Об этом заявил заместитель главы администрации Иркутской области по лесному хозяйству и лесоперерабатывающей промышленности Виктор Долгов. Главный вопрос, который обсуждали участники совещания, был также связан с формированием плана перевозок на ноябрь с учетом работы в новых условиях. По итогам совещания был подготовлен проект решений, которые предусматривают осуществление отгрузки круглого леса только через лесные терминалы. Виктор Долгов напомнил, что сейчас в Иркутской области насчитывается порядка 325 мест отгрузки, из которых экспортируется круглый лес, и около 1000 лесоэкспортеров. Такой объем лесопродукции и такое количество лесоэкспортеров, подчеркнул он, не позволяют отслеживать весь поток круглой древесины, экспортируемой прежде всего в Китай, в Японию и в другие страны. Он также проинформировал о том, что по итогам 2005 года в Иркутской области было отгружено порядка 6 млн кубометров древесины. Из них в Китай было поставлено около 5 млн. кубометров круглого леса. При этом собственные мощности по переработке древесины оставались загруженными всего на 40%. Учитывая позицию президента и губернатора, которая ориентирует работу всех предприятий лесопромышленного комплекса на глубокую переработку, с такой ситуацией мириться дальше нельзя. - У нас есть все возможности, - сказал Виктор Долгов, - чтобы обеспечить собственные мощности необходимым сырьем, и чтобы выпускать продукцию более высокого передела с более высокой добавленной стоимостью. Тем самым мы сможем пополнить доходную часть бюджета, а также занять больше людей в лесопромышленном комплексе. Подготовка к работе в системе лесных терминалов началась ровно полгода назад. Первые шесть терминалов в качестве пилотного проекта были созданы в апреле. Они охватили северные территории региона - Усть-Илимский, Братский, Нижнеилимский и Тайшетский районы. Сегодня, по словам Виктора Долгова, опыт работы лесного терминала достаточно изучен и признан эффективным. Кроме уже действующих шести, в реестр лесных предприятий внесено еще 21 предприятие, которые соответствуют всем требованиям и критериям, определенным положением о лесном терминале. Таким образом, на сегодняшний день в Иркутской области создано 27 лесных терминалов. Все созданные лесные терминалы призваны решить одну из самых важных задач - упорядочение вывоза круглого леса и полное прекращение нелегального оборота древесины. Кроме того, что терминалы будут заниматься приемкой, хранением, сортировкой и отгрузкой круглого леса, они будут учитывать поступающую древесину. Любой поставщик обязан будет предоставить оператору определенный пакет документов. Это позволит занести все данные в единую информационную систему и практически исключит проблему отсутствия накопительного учета древесины, провоцирующую появление различных серых схем, по которым одним и тем же лесобилетом можно пользоваться неоднократно. После автоматического накопления разрешенного лесобилетом объема древесины этот документ будет автоматически погашен. Виктор Долгов не исключает, что ноябрьский переход лесоэкспортеров к работе в сети лесных терминалов окажется сложным. Это осложнение в первую очередь может быть связано с выжидательной политикой лесоэкспортеров и их неуверенностью в том, что лесные терминалы заработают по полной программе. Однако Виктор Долгов еще раз подтвердил, что весь объем круглого леса по тем контрактам, которые сегодня действуют, будет отгружен. Он также подчеркнул, что ноябрьское введение режима лесных терминалов обусловлено существующими ограничениями по подвижному составу. Переход на работу в сети лесных терминалов позволит повысить эффективность подвижного состава, который находится в распоряжении ВСЖД и других арендаторов. Лесной терминал предполагает консолидацию грузов и возможный фронт погрузки от 5-10 до 15 вагонов. Таким образом, по словам Виктора Долгова, удастся уйти от порочной схемы по неэффективному использованию подвижного состава. Более того, лесные терминалы решат проблему загруженности собственных мощностей, именно поэтому они создаются на базе лесоперерабатывающих предприятий. Появление терминалов также позволит приобретать лесосырье всем, кто в нем нуждается. А их в Иркутской области немало. Создание лесных терминалов, по словам Виктора Долгова, это следующий шаг по созданию в Иркутской области лесной биржи. Именно консолидация лесных грузов позволит реализовать идею создания лесной биржи. И, что немаловажно, переход лесного терминала на биржевую основу - это приоритетное обеспечение подвижным составом. Следующим этапом станет создание брокерских контор, которые будут заниматься реализацией круглого леса по биржевым котировкам, выверенным на основании спроса и предложения.