Сейчас об этом можно говорить с большой долей вероятности. ММК им. Ильича уже в августе снизил на 3 тыс. тонн внутренние отгрузки оцинкованного проката, одновременно повысив цены. В сентябре на недельный ремонт была остановлена линия цинкования, и это тут же отразилось на объемах отгрузок в адрес внутреннего рынка: торговцы на сегодняшний день способны предложить рынку только цены, в то время как оцинковки на складах крайне мало. Металлотрейдеры утверждают, что заказать оцинковку на мариупольском комбинате крайне сложно. Помимо всего прочего, с 26 сентября останавливается на трехнедельный ремонт участок подката на стане 1700, что в очередной раз ударит по внутренним отгрузкам оцинкованного проката. Таким образом, спрос существенно превысит предложение и складские цены пойдут вверх. Торговцы прогнозируют рост складских цен на 80-100 грн./т в зависимости от региона.